大众 380 没有安装颗粒捕捉器的主要原因在于其搭载的EA888DKX发动机本身已经符合PN11标准以及国六B排放标准:
与330车型不同,380车型采用的是奥拓循环发动机。这种发动机在控制和机械部分工作时,排放的燃烧后气体已经能够满足排放标准,无需额外的颗粒捕捉器来优化排放效果。相比之下,330车型虽然使用的是2.0T发动机,但为了提升燃油经济性,采用了米勒加奥拓双循环的方式,某些工况下无法达到排放标准,因此需要依赖颗粒捕捉器来满足排放要求。
EA888DKX发动机的最大扭矩为350牛米,最大功率为162千瓦,性能表现非常优秀。
以途昂 380TSI 四驱豪华版为例,作为一款中大型 SUV,其长宽高分别为 5039mm、1989mm、1773mm,轴距达 2980mm,配备的是 2.0T 涡轮增压发动机和 7 挡双离合变速箱。这样的配置不仅保证了车辆的动力性能,还提供了优秀的驾驶体验。
此外,380车型在驱动方式上多采用全时四驱,不仅提升了车辆的动力性能,还提供了更加出色的驾驶体验。
综上所述,大众 380 不安装颗粒捕捉器是因为其发动机自身的技术优势能够满足严格的排放要求,无需额外的排放优化装置。