新能源车慢充详解

新能源车的慢充方式是指使用单相交流电源，功率小于7kW。

它与快充的主要区别在于电源类型和功率。快充通常使用直流或三相交流电源，功率大于20kW。慢充分为便携式和固定式两种类型。

便携式慢充使用模式2，可以通过墙插进行充电，而固定式慢充则使用模式3，需要通过充电桩进行充电。便携式充电器主要有两种规格：10A（约1.5kW）和16A（约2.5kW）。10A插头的最大工作电流为8A，加上转换损耗后，有效充电功率约为1.5kW；16A插头的最大工作电流为13A，减去损耗后，约2.5kW。

固定式充电桩一般有两种规格：6.6kW（工作电流为32A）和3.3kW（工作电流为16A）。由于连接可靠，固定式充电桩的工作电流可以达到标称的最大值，但电缆距离过远会导致电压下降，需要使用更粗的电缆来减少损耗。

慢充的充电功率还取决于车载充电机的功率。如果车载充电机的功率较小，即使充电桩功率大，实际充电功率也会受到限制。有些车载充电机具备双向功能，车辆可以对外放电。

尽管新能源车的慢充充电时间较长，但对电池寿命的影响较小。慢充主要利用家用电源，安装方便快捷。为了延长电池寿命，建议以慢充为主，快充为辅。