当两边轮胎方向不同时,这可能是因为轮胎安装反了。
轮胎主要有三种类型:单导向轮胎、对称型轮胎和不对称轮胎。对称轮胎的花纹沿汽车纵向轴线镜面对称,即外侧和内侧的花纹一致,如果出现不一致的情况,说明轮胎被装反了。而对于不对称轮胎,胎侧标有“outside”和“inside”的字样,分别表示要安装在外侧和内侧。
轮胎安装反了会导致车辆行驶时方向轻微跑偏,存在一定的安全隐患。这不仅会增加驾驶的风险,还会引起胎噪增大、油耗增加,加速轮胎的磨损。在雨天行车时,如果轮胎的排水槽无法正常发挥作用,可能导致方向不稳,甚至影响刹车效果。
如果只更换了一条轮胎,新胎应该与同一轴上的另一条轮胎花纹沟槽深度接近,这样可以确保轮胎的磨损程度保持一致。另外,在年检时,轮胎花纹不一致可能会影响审车,建议将四个轮胎的花纹调整到一致。
车辆跑偏的原因可能还有其他几个方面。例如,左右两侧轮胎的气压不同、四轮定位不准、两侧轮胎型号或花纹不同、前减震器弹簧变形或失效、底盘部件磨损过度、车轮制动器回位不良、车架变形等。
为避免轮胎气压不同,定期使用胎压监测仪进行检查是必要的。对于四轮定位不准的问题,驾驶时应尽量避免上马路牙子和高速通过大坑。两侧轮胎应选择相同的型号和花纹,每行驶两万公里可调换轮胎位置,以平衡磨损。如果怀疑前减震器有问题,可以通过按压、拆卸或使用专用测试仪进行检测。底盘部件磨损过大时,需要举升车辆进行仔细检查。如果感觉轮毂温度异常,可能是因为车轮制动器没有正确回位。如果发现车架变形导致两侧轴距相差过大,需要使用校正台进行校正。