大众DSG是指大众品牌的直接换挡变速器,也称为S-Tronic变速器或者双离合变速器。
它的特殊之处在于换档更快,传递的扭矩更大,效率更高。DSG中文表面意思为“直接换挡变速器”,与一般的半自动变速箱系统不同,它是基于手动变速箱而不是自动变速箱,因此也是AMT的一员。
DSG可以手动换档也可以自动换档,比传统的自动变速器易于控制,但比手动变速器反应更快。
它来自赛车运动,实际应用早在80年代初的保时捷962C和1985年的奥迪RC赛车上,为大众赢得多项冠军立下汗马功劳。DSG是世界上最先进的、具有革命性的变速器系统,首次向世界展示这一技术创新是在德国沃尔夫斯堡。
然而,DSG变速器也有不足之处。
首先,与传统的自动变速箱相比,由于没有液力扭矩,又没有MT的半联动,对于小排量的发动机与DSG的组合,有时会出现低速扭矩不足的现象,表现为起步时轻微的抖动。
其次,由于DSG是电脑控制的智能变速箱,它的升降档需要通过电脑向发动机发送信号,并且要等发动机回复后才能完成升降档。