对于烧气点火提前角的调整,需要到汽车修理厂进行,自己是无法完成的。
理论上,最小点火提前角为0度,但为了防止混合气体,通常会设置为5度以上。这也是启动速度所需的角度,而最大点火提前角不能超过60度,否则会产生振动和温升问题,效率也会降低。事实上,曲轴结构的速度是有限的。
影响点火提前的最大因素是混合气的转速和燃烧速度。随着速度的提高,转向同一角度的时间变短,相应的提前时间只能获得相应的提前角。
混合气的燃烧速度与混合气的组成、发动机的结构等因素有关,如燃烧室的形状、压缩比等。
对于烧气点火提前角的调整,需要到汽车修理厂进行,自己是无法完成的。
理论上,最小点火提前角为0度,但为了防止混合气体,通常会设置为5度以上。这也是启动速度所需的角度,而最大点火提前角不能超过60度,否则会产生振动和温升问题,效率也会降低。事实上,曲轴结构的速度是有限的。
影响点火提前的最大因素是混合气的转速和燃烧速度。随着速度的提高,转向同一角度的时间变短,相应的提前时间只能获得相应的提前角。
混合气的燃烧速度与混合气的组成、发动机的结构等因素有关,如燃烧室的形状、压缩比等。