卡罗拉双擎车型的0-100km/h加速成绩为11.27秒,而在2019款车型的实测中,这个成绩是11.71秒。主要原因是该车型搭载了重量较大的电池组,导致整备质量比1.8L车型增加了90kg。
动力系统方面,卡罗拉双擎采用了代号为8ZR-FXE的1.8L阿特金森循环发动机,能够提供99马力的最大功率,以及142牛·米的最大扭矩。虽然这些数据相比汽油版车型的1.8L发动机略有下降,但它还配备了一台最大功率72马力、最大扭矩207牛·米的电动机作为辅助,使得综合功率可以达到135马力。
卡罗拉双擎在起步时通常会采用纯电模式,此时动力输出较为直接,没有变速箱的反应时间,踩下油门就能感受到动力响应。这种模式在城市驾驶中尤为适用,特别是在走走停停的路况下,混动车型的优势可以得到充分发挥。纯电模式的起步不仅提高了燃油经济性,还让驾驶体验更加顺畅。
随着车速的提升,发动机逐渐介入动力输出,但整个过程中的油门响应始终保持线性,发动机介入时几乎感觉不到任何顿挫感。因此,日常驾驶时,卡罗拉双擎完全可以被当作一台汽油车来使用,提供了极为舒适的驾驶体验。