这是因为电吸门的设计原理决定了它需要克服阻力来关闭车门。车门锁结构带有阻力,这在一定程度上避免了夹手的可能。
电吸门的工作原理是:在门框或车门边缘装上电磁线圈。当车门打开时,电流通过产生电磁场,车门关闭到接近门框时,磁性将门关上。通常车门关到只剩6毫米的间隙时,电吸门才开始工作。这个间隙非常小,手指几乎不可能塞进去。即使手指进入这个间隙,但二级锁距离不够,电吸门也无法工作。
如果要给电吸门增加防夹功能,就需要增加防夹探测的传感器或实时检测电机工作电流等,这会大大增加成本。对于理想汽车的电吸门夹手事件,理想CEO李想表示,防夹和电吸功能确实存在冲突,但可以通过增加开关来解决。
与电吸门不同的是,后备箱门能够防夹,这是因为它在结构上与车门有所区别。后备箱门能够在前部行程检测到阻力从而停止锁止,而车门的锁止是在锁扣与锁舌接触时触发的,属于尾部行程,难以监测到手指。
为了安全使用电吸门,建议您在开关门时紧抓门把手,确保人已完全走出车外或坐入车内再操作。尽量不要让老人和孩子单独操作电吸门。总之,虽然电吸门为用户带来了极大的便利,但在使用时还是需要注意安全。