涡轮增压器怎么润滑

汽车的涡轮增压器在运行时其润滑至关重要。其润滑主要依赖于发动机的机油。

当发动机运转时，机油泵开始工作，将机油从发动机润滑系统的主油道引入涡轮增压器的进油口。涡轮增压器的核心部件，如涡轮叶轮、压气机叶轮和转子轴等，在高速运转下需要机油形成双层油膜，使这些部件能够在油膜上漂浮，从而实现高速旋转。

特别的是，压气机的轴承采用的是特殊设计的浮动轴承，由套在轴和外壳上的铜环组成。铜环与轴、外壳之间存在一定间隙，机油在压力作用下在这些间隙中形成油膜，为高速运转的部件提供润滑。

为了确保良好的润滑效果，这部分机油的流速非常快，流量也较大。有些车型还配备了水冷装置，在发动机熄火后，仍能继续工作几分钟，以帮助涡轮增压器散热。

然而，涡轮增压器的润滑也有特定的要求。例如，在冷车启动后，不要立即进行高速运行；不要长时间怠速或高负荷运行；在熄火前，不要猛踩油门踏板。此外，涡轮增压器必须使用优质全合成机油，因为机油使用久了后，会携带更多的金属碎屑，流动性下降，流速不足，无法满足润滑需求，这不仅会降低润滑效果，还可能将金属屑遗留在涡轮轴承附近，导致润滑不足，从而引起增压器损坏。

因此，为了确保涡轮增压器正常工作和延长其使用寿命，应按照车辆制造商给出的保养周期，在有保障的商家处使用全合成机油，并适当缩短更换机油机滤的间隔时间进行保养维护。