经常急刹有哪些坏处

经常急刹会给车辆和驾驶者带来很多坏处：

首先，刹车片会磨损得更快。通常情况下，刹车片的最低使用寿命是5万公里，但如果开车方式不当，刹车片的寿命可能降低到五六万公里。特别是在高速行驶时急刹，会更快地磨损刹车片。当刹车片磨损严重时，车辆的刹车性能会受到影响，甚至可能导致刹车失灵，因此，当行驶超过5万公里时，应每5000公里检查刹车片的磨损情况，必要时及时更换。

其次，急刹增加了追尾的风险。在城市道路上，车辆密度大，前车突然急刹时，后车可能无法及时刹车，导致追尾事故的发生。即便追尾事故中后车责任较大，前车也会受到一定的损害。

再次，急刹不当会引发事故。由于车辆的刹车性能和驾驶员的反应时间不同，急刹并不总是能有效避免事故。如果反应时间较长，急刹也可能导致追尾前车。

此外，急刹还会增加油耗。刹车时，车辆会产生阻力，但发动机仍然在工作，这会消耗更多的燃油。急刹后再加速同样会增加燃油消耗。

急刹还会影响车辆的悬架系统。急刹会使车辆出现“点头”现象，乘客会感到不适。长期的急刹可能导致悬架系统变形，影响车辆的操控性能和乘坐舒适性。

最后，急刹会增加轮胎的磨损。急刹时，轮胎与地面的摩擦力增大，会加速轮胎的磨损，这不仅会影响车辆的操控性，还可能引发安全事故。

为了减少急刹带来的损害，驾驶员应保持适当的车距，提前减速，合理使用油门控制车速。同时，定期检查轮胎，定期进行车辆保养，养成良好的驾驶习惯，掌握预判技巧，选择低摩擦系数的轮胎，并避免超载。在驾驶时保持冷静，避免不必要的急刹。