汽车展览上的概念车多久能实现量产？

汽车展览上的概念车多久能实现量产，这并没有一个固定的标准。概念车从展示到量产的过程涉及多个因素，包括技术成熟度、市场需求、生产准备情况等：

例如，日产 ERA 概念车计划在三年内实现量产，这可能使其成为日产在国内市场的首款插电混动 SUV。这款概念车的设计极具未来感，外观不再是常见的 V 形前脸，而是采用了多辐式可发光封闭式前脸。侧面有凸起的轮拱和黑色轮辋，车顶较平直还有行李架，车尾的多辐式尾灯组可能会应用在未来量产车上。内饰设计也具备量产化风格，并且将配备零重力座椅和主动式空气悬架等。

Alpine A390-β概念车基于 Ampere AmpR Medium 架构打造，定位紧凑型 SUV，预计在2025年量产。这款概念车整体设计风格偏向运动，车头采用贯穿式灯组和三角形灯组，同时应用了空气动力学设计。它还采用了无B柱和对开门设计，车尾与车头设计相呼应，配备大尺寸轮辋。

铃木 eVX 概念车是铃木首款电动汽车，计划于2025年实现量产。这款电动跨界车将铃木强大的“4x4 DNA”与现代电动汽车的优点相结合。它采用紧凑型 SUV 形状，电池容量为60千瓦时，最大续航里程按印度 MIDC 测试标准为342英里。

本田烨 GT 概念车定位为中型纯电动轿跑，预计在2025年量产。外观设计上，前脸采用了贯穿式灯带和特殊设计的大灯组，车侧有溜背轿跑式线条，配备多种时尚元素，车尾造型饱满，贯穿式尾灯与前灯组呼应。

总之，不同的概念车量产时间存在差异，这取决于多种因素，包括技术成熟度、市场需求、生产准备情况等。因此，概念车的量产时间没有固定标准，需要根据具体情况进行评估。