极氪 4.0 续航里程确实有所增加。
通过优化热管理系统和智能驱动系统,极氪 4.0 的 CLTC 综合工况续航里程提升了6到10公里。
冬季新增的低温充电静态电驱加热功能,可以在电池处于低温环境时,更快地加热电池。这项功能不仅保障了座舱制暖的舒适性,还有效节约了充电时长。
与此同时,空调制暖逻辑也进行了优化,使得座舱能够更快地升温。此外,还为座舱前排空调出风口新增了独立控制功能,满足了主副驾的不同需求。
在严寒地区的实际测试中,比如在黑龙江省齐齐哈尔市的温度在零下10度到零下25度的情况下,使用we86版本,全程舒适模式下开空调23度,2档风,方向盘加热和座椅加热,听歌时,百公里电耗为29.8度。按满电86度计算,满电可以行驶288公里。
在这样的严寒地区,极氪 4.0 的续航表现足以满足市区代步需求,一周充一次电完全没有问题。有家充的话,就更不会感到里程焦虑。
总的来说,极氪 4.0 系统在续航方面的优化效果显著,大大提升了用户的使用体验。