法拉利 fxxk 这款车怎么样

法拉利 FXXK 是一款极其出色的车型，其外观设计相比 LaFerrari 更显眼，具体表现在前扰流板面积更大，高度降低了30 毫米。

此外，方向盘采用了平底式设计，控制区域和标识与 LaFerrari 有所区别。为了减轻重量，后视镜使用了碳纤维材质，车身两侧还设有大散热孔，车窗则由树脂材料制成，尾灯和前大灯则进行了简化处理。

在内饰方面，FXXK 大量采用了碳纤维材质，座椅更换成了运动型赛车座椅，中控面板也进行了相应变化。这些设计都为驾驶者提供了更加纯粹的驾驶体验。

作为法拉利旗下最新型的实验车型，FXXK 基于 LaFerrari 打造，最大功率达到了1050 马力，加速性能出色，仅需不到三秒即可完成百公里加速。而它的最高时速也应超过350km/h。不过，FXXK 并不能上路行驶，所有设计都围绕速度展开，没有任何舒适性配置。

FXXK 搭载了自然吸气的6.3 升 V12 发动机和 HyKers 电动机组合，其中 KERS 能量回收系统经过修改，驾驶员可以更好地控制能量使用方式。例如，“Qualifier”功能可以在有限的圈数内提供最佳性能，而“Manual Boost”则可以根据需要提供长时间性能保持。能量回收则可以通过快速充电或“长时间运行”模式来实现。

相较于 LaFerrari，FXXK 比它宽了20 厘米。虽然其起步加速非常迅速，环岛操控能力也较强，平均速度不低，但其极速较低，面板速度为353km/h，上限为340km/h。因此，FXXK 更适合跑短距离比赛，而不适合长时间高速行驶。

总的来说，FXXK 是法拉利的巅峰之作，在设计和性能上都堪称完美，是一款极具魅力的超级跑车。