皮卡现在算货车吗

皮卡目前确实算作货车。

按照相关法律法规，皮卡严格意义上属于货车范畴，在行驶证上也明确标注为货车类型。这意味着，皮卡在日常使用中要遵循货车的相关规定。

在年检方面，皮卡与普通私家车有所不同。对于年限在10年以内的皮卡，需要每年进行一次年检。而年限在10到15年之间的皮卡，则需每半年进行一次年检。一旦皮卡达到15年的使用年限，将被强制报废。

皮卡在性能方面具有明显优势。它结合了轿车的舒适性和卡车的载货能力，同时具备较强的适应性。皮卡通常采用非承载式车身设计，能够实现后驱和四驱的选择。这种设计使皮卡的离地间隙较高，通过性能更佳。

然而，皮卡也存在一些限制。例如，在北京，皮卡大部分时间不能进入五环内。即使拥有本地车牌，许多城市也会对皮卡在中心城区的通行权进行限制。此外，皮卡需要每年进行一次年检，并在主驾驶车门上喷涂座位数、整备质量、最大载重量等信息。车尾及货箱侧面还需贴上反光条。

不过，皮卡的通行范围正在逐步扩大。目前，全国97%的地级以上城市已经取消了皮卡车进城的限制。然而，真正阻碍皮卡普及的原因还在于强制报废和一年一检等规定。近年来，皮卡逐渐从“工具车”向“乘用化”转变，驾乘舒适性也在向轿车、SUV等乘用车靠拢。随着相关标准的实施，将皮卡车管理从“货车”门类中分离出来，按照乘用车模式进行监管成为可能。