什么样的路面会导致车轮制动时最容易抱死？

当机动车在摩擦系数较小的路面上进行制动时，车轮最容易抱死。

这种情况常见于冰雪覆盖的路面，因为冰雪路面的摩擦力相对较小。当刹车片与刹车盘之间的摩擦力大于路面与车轮之间的摩擦力时，车轮会被抱死，从而引发打滑现象。车轮抱死是指制动器将轮胎夹紧，轮胎对制动器没有相对运动，而是相对于地面滑动的现象。

车轮抱死可分为动态抱死和静态抱死两种情况。动态抱死是指车辆在行驶过程中发生抱死，包括前轮先抱死拖滑和后轮先抱死拖滑。前轮抱死会导致车辆丧失转向能力，后轮抱死则会使得汽车在轻微侧向力的作用下发生侧滑。

如果前后车轮同时抱死，车辆将直线滑行。而静态抱死则是指车辆在驻车停放状态下发生抱死，使得驾驶者在重新启动车辆时某个车轮或几个车轮滑动，从而导致车辆无法正常行驶。