奇骏t31

本文目录一览：

• 1、老奇骏2.5四驱越野怎么样
• 2、日产奇骏的2.0通病
• 3、2017东风日产奇骏CVT变速箱怎么样
• 4、奇骏2024款参数配置
• 5、奇骏什么发动机

老奇骏2.5四驱越野怎么样

1、老奇骏5四驱越野表现十分出色。该车内部空间宽敞，后备箱容积充足，不论是公路行驶还是越野场景，其动力和通过性都表现优秀。此外，该车还具备两驱和四驱可选，越野能力格外突出，是同级别SUV中可以通过交叉轴的车型之一。悬架系统舒适，配备平衡杆，进一步提升了行驶稳定性和舒适性。

2、老奇骏5手动四驱是一款SUV车型，它的越野性能相当不错。这款车搭载5L发动机，最大功率达到了135kW，最大扭矩为251Nm，配备手动四驱系统，让驾驶者能够更好地掌控车辆。内饰豪华，配置丰富，但油耗相对较高。在市场上，老奇骏5手动四驱受到了很多消费者的喜爱，口碑也相当不错。

3、如果车龄较短，车况良好，老款奇骏5四驱车型仍然值得购买。从车主的反馈来看，奇骏的四驱车型在行车动态性方面表现优秀。其5升的排量相较于0升车型更为强劲，为驾驶者带来更为流畅的驾驶体验，避免了因动力不足而产生的无助感。此外，四驱系统也是该车型的一大亮点。

4、这款车型的越野性能极为突出，得益于其强劲可靠的四驱系统，它在各种恶劣路况下的表现令人信服。车身结构坚固耐用，能够轻松应对复杂的工地环境。其高离地间隙赋予了它极强的通过性，是征服工地的理想伙伴。

日产奇骏的2.0通病

1、发动机抖动：日产奇骏0版本的发动机抖动问题是一个较为常见的通病。一些车主反馈，在车辆怠速或低速行驶时，发动机会出现明显抖动，有时会伴随异常的噪音。这种问题可能是由于发动机缺缸、点火系统故障或燃油系统问题等引起的。

2、日产奇骏的0发动机存在通病，主要是发动机容易出现漏油、烧机油、发动机响等问题。具体来说，这款发动机容易出现漏油、烧机油、发动机响等问题，给车主带来一定的麻烦。这些问题的出现可能与发动机设计和零部件质量有关。

3、先说奇骏几个缺点，隔音不好，这个是奇骏的通病。0的排量动力只能说是够用，因为一两个人不觉得的肉，但是做四个人就肉的不行了，起步慢，超车也慢，高速满载5到8个油。机头倒没什么声音，高速只有风躁音。后来我针对性地做了四门双层隔音、轮拱叶子板隔音、尾箱隔音解决了这两个躁音。

4、东风日产奇骏变速箱顿挫的原因是：节气门过脏喷油嘴积碳过多；发动机脚垫老化；轮胎老化、变形、起包。以奇骏荣耀2022款0L两驱智联舒享版为例，其车身结构为5门5座SUV，车身尺寸分别是：长4675mm、宽1820mm、高1722mm。

5、日产奇骏在市场上享有良好的声誉，然而，它并非完美无缺。首要的问题在于尾门密封性不足，灰尘容易侵入，这在使用过程中可能会带来不便。其次，它的倒车灯亮度问题值得注意，与没有灯光相比并无明显优势，夜间倒车时安全性能可能会受到影响。

6、尽管存在质量问题，日产奇骏舒适智联版的其他方面表现依然可圈可点。它配备了齐全的配置，提供了舒适的驾驶体验，且在油耗方面也有不错的表现。这些优点使得其在同级别车型中具有一定的市场竞争力。总的来说，日产奇骏舒适智联版在质量上存在瑕疵，但其在其他方面的优点不容忽视。

2017东风日产奇骏CVT变速箱怎么样

奇骏的cvt变速箱在正常使用情况下是非常耐用的，可以使用15-20年。cvt变速箱是一种自动变速箱技术，在汽车市场上已经非常成熟了，例如在日系车中也已经使用了一段时间。这款变速箱的耐用程度主要取决于钢带的使用情况。

奇骏的cvt变速箱耐用，在正常情况下，奇骏的cvt变速箱可以使用15-20年。cvt变速箱类似于自动变速箱，这个技术在目前的汽车市场已经很成熟了，比如在日系车中也使用过一段时间。像奇骏这款车的变速箱的使用主要是看钢带的使用时间。耐不耐用跟这个有一定的关系。

值得注意的是，CVT变速器的故障率相对较低，这得益于其无机械档位的设计。然而，它在耐用性上可能与传统的AT变速器相比稍逊一筹。正确使用和维护是延长CVT寿命的关键。总的来说，对于日产奇骏的CVT变速箱，只要合理使用，不存在大问题，购买和使用是值得信赖的。

奇骏2024款参数配置

奇骏2024款的参数配置包括多个方面，如动力系统、车身尺寸、内饰配置以及安全性能等。首先，从动力系统来看，奇骏2024款提供了多种动力选择。其中，主力车型搭载5L自然吸气发动机，最大功率可达到180马力，并且配备了CVT无级变速器，确保加速顺畅有力。

奇骏2024款的参数配置详尽地展现了其作为一款综合型SUV的实力。在动力系统方面，该款车型搭载了一款5L自然吸气发动机，最大功率可达180马力，并匹配了CVT无级变速器，确保了动力输出与燃油经济性的完美平衡。

参数方面，0L发动机最大功率为155马力，峰值扭矩为200牛·米；5L发动机的最大功率为188马力，峰值扭矩为250牛·米。悬架部分，此前CX-5采用多连杆独立后悬架，CX-50此次采用的是扭力梁式后悬架。

奇骏什么发动机

1、奇骏的0升自然吸气发动机代号为MR20，这款发动机的较大功率为113kw，较大扭矩为204牛米，这款发动机的较大功率转速为6000转每分钟，较大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。

2、日产奇骏搭载的是东风公司制造的0L直列4缸自然吸气发动机QR25DE和5L直列4缸自然吸气发动机。传动方面，日产奇骏全系列匹配CVT无极变速箱。在具体参数上，0L自然吸气发动机最大功率达到113kw，最大马力为154Ps，峰值扭矩为204Nm。

3、日产奇骏发动机 日产奇骏配备了两台发动机，一台是2台.0L自然吸气发动机，最大功率113kw，最大马力154Ps，峰值扭矩204Nm。采用缸内直速6000转/分钟，最大扭矩转速4400转/分钟。名爵HS还搭载了一款5L最大功率137kw，最大马力186Ps，峰值扭矩246Nm。

4、款日产奇骏搭载了0t自然吸气发动机，最大马力是151ps，最大功率是111kw，最大扭矩是194nm，与其匹配的是7挡无级变速箱。

5、东风日产奇骏发动机在燃油经济性方面也出色，其6L发动机可以实现每公升油耗量低至6L，与同级车型相比，燃油经济性更加出色，可以节省更多的燃油费用，让消费者享受更多的便利。

6、日产奇骏的发动机是在中国生产的。这款发动机是一台自然吸气发动机，最大马力为151匹，最大扭矩为194牛米，最大功率为111千瓦。同时，车身尺寸方面，日产奇骏的长宽高分别为4675毫米、1820毫米、1722毫米，轴距为2706毫米。