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汽车轮廓改装是违法的。改装轮毂时，需要注意以下几点：1、轮毂尺寸不能过大。轮毂越大，轮胎就会越薄，这会降低乘车人的舒适度，特别是在通过凹凸不平的路段时。2、注意轮胎磨损。更…

车置换保险和年检是车主必须要面对的问题。如果处理不当，可能会给车主带来很多麻烦。下面是一些处理方法：1、在交通事故中，如果车辆没有保险，车主需要自己承担损失。因此，车主应…

汽车前铲改装后是否能通过审车，主要取决于改装是否符合相关法规。在进行任何车辆改装前，车主必须向车管所登记申报，并提交改装技术报告，经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完…

轮毂喷漆可以通过年检。目前，相关法规并没有对汽车轮毂的颜色改变或喷漆做出明确规定。而且，轮毂喷漆所造成的颜色改变并不属于整车颜色改变30%的限制范围内。因此，车主们不必…

北京市对车辆报废年限的规定已经发生了变化。目前，对于私人小轿车等非运营车辆，9座以上的汽车使用年限是10年，而9座以下的使用年限则是15年。但是需要注意的是，这并不意味着车辆…

从2021年起，我国实施了最严格的国六排放标准，因此国三柴油车将在未来几年内逐步被淘汰，这并非无依据的传闻。目前，新的国三柴油车报废规定主要依据《加快推进老旧营运车辆淘汰实…

汽车一般在行驶60万公里后就需要报废了：但需要注意的是，如果车辆行驶里程未达到60万公里，但已使用超过15年，那么该车辆需要每年进行两次检验。如果在连续三个检验周期内未取得合…

私家车加入网约车后，将会带来一系列的影响。首先，根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第三十九条，一旦私家车注册成为网约车，行驶里程达到60万公里时，该车辆将被强制报…

尽管从2020年起我国开始实施国六排放标准，但只要车辆通过年检且车况良好，国四车辆仍然可以继续行驶。目前，国家并未对国四车辆设立强制报废期限，也没有根据使用年限强制报废的规…

根据相关规定，超过十五年的车辆每年需要进行两次检测，每六个月检验一次。对于小型和微型的非营运载客汽车，六年内每两年检验一次，超过六年则每年进行一次年检。这些车辆包括日常…

对于小型非营运载客汽车级别的房车，没有明确的报废年限，只要车辆状态良好，就可以继续使用。然而，对于中大型非营运载客级别的房车，报废年限则是20年。根据机动车强制报废标准规定…

载客汽车包含运营和非运营两种类型，它们在年审周期方面有所不同。对于营运载客汽车，在5年以内每年需要进行一次审验，一旦超过5年，则需每6个月进行一次审验。而对于大型、中型非…