发动机抱死必须换发动机吗？

发动机抱死问题，通常分为两大类情况。首先是活塞与缸套的抱死，这往往是由于冷却水严重不足、节温器故障、风扇胶带损坏或缸壁润滑不良等引发的发动机过热所致。其次，曲轴与轴承的抱死，即常说的“烧瓦抱轴”，这更多是由于机械故障引起的。

具体来说，“烧瓦抱轴”的主要原因包括：曲轴与瓦质量不达标、轴颈与瓦面光洁度差、大小瓦安装不当、机油泵齿轮磨损、机油油道堵塞、机油管路泄漏等。此外，冷车启动时操作不当、发动机超负荷运转以及机油使用不当（如机油乳化、变质，粘度不合适）等也可能导致此类故障。

在面对发动机抱死问题时，是否需要更换整个发动机总成，取决于缸体是否受损。如果缸体完好，通常只需要更换相关附件，如活塞、活塞环、轴瓦、曲轴和气门等。这样可以有效修复发动机，恢复其正常工作状态。