发动机抱死建议修还是更换

发动机抱死问题通常较为严重，需要采取相应的维修或更换措施。以下是不同情况下的建议：

1. 曲轴瓦抱死：由于润滑油不足导致的曲轴瓦烧蚀是常见原因。

这种情况下，曲轴和曲轴瓦可能因过热而紧密贴合，形成抱死状态。为解决此问题，建议及时更换曲轴和曲轴瓦，以恢复发动机正常运转。

2. 活塞环抱死：缺机油可能导致活塞环与缸套之间出现过热融化，进而抱死。

针对这种情况，应及时更换缸套及活塞环等部件，确保发动机内部组件的完好配合。

3. 气门脱落：机械性损坏或气门脱落在气缸体内可能导致活塞顶住气门和燃烧室，引发卡死现象。

遇到此类问题，建议将发动机送至专业4S店进行拆卸维修，以确保问题得到彻底解决。

综上所述，针对发动机抱死的不同原因，应采取相应的维修或更换措施。及时处理这些问题有助于恢复发动机性能并延长其使用寿命。