当发动机内机油过多时,会对发动机产生不良影响。过多的机油可能导致三元催化器损坏,增加发动机漏油的风险,降低发动机功率,并对曲轴旋转工作产生不必要的阻力,影响动力输出,提高油耗。在发动机工作过程中,曲轴柄和连杆大端的运动会剧烈搅动机油,增加曲轴的转动阻力和发动机内部功率损失。此外,过多的机油会溅到缸壁上,导致烧机油和排机油现象的发生。因此,在加油时需要保持机油量在加油尺的最低刻度和最高刻度之间。
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