锻造轮毂与铸造轮毂之间存在显著的区别:
首先,从制作工艺上来看,铸造轮毂采用的是砂型模具,而锻造轮毂则使用的是钢制模具。铸造轮毂在完成自然冷却后,会进行机械加工,而锻造轮毂则是通过冲压成型后再进行机械加工。
其次,在成本方面,铸造工艺相对简单,因此其制造成本相对较低。相比之下,锻造工艺更为复杂,导致锻造轮毂的制造成本较高。
再者,就重量而言,锻造轮毂在制造过程中需要经过连续的冲压过程,这使得其分子结构变得非常紧密,从而能够承受更高的压力。正因如此,在相同的尺寸和强度条件下,锻造轮毂比铸造轮毂更轻。这种轻量化的特点不仅有助于提升车辆的操控性能,还能在一定程度上降低油耗,提高燃油经济性。