非独立悬架能够改成独立悬架,但需要注意的是,这种改装工作通常需要专业的技术和设备。非独立悬架与独立悬架的主要区别如下:
首先,从结构上来说,非独立悬架的同轴两侧车轮之间存在连接,而独立悬架则没有这种连接。这种差异使得独立悬架在结构上更为灵活,能够更好地适应路面的变化。
其次,从运动上来说,非独立悬架在同轴两侧车轮运动时,会存在互相干涉的现象,这可能会导致行驶过程中出现一些问题。而独立悬架则不存在这种情况,同轴两侧车轮在运动时不会相互干涉。
再次,从适用车型来看,非独立悬架通常用于紧凑型汽车或小型汽车,这类汽车的前悬架可能会使用独立悬架,而后悬架则可能使用扭力梁悬架。而独立悬架由于其更高的舒适性和行驶质感,更常被豪华车采用。
因此,非独立悬架改成独立悬架可以提升汽车的行驶舒适性和行驶质感,但这种改装需要充分考虑车辆的整体结构和性能,以确保改装后的汽车能够达到预期的效果。