长途高速后机油为什么消耗？

在进行高速长途驾驶时，汽车的机油消耗情况通常会有所变化。在稳定行驶的高速公路上，机油消耗量一般不会显著增加。

不过，如果车辆配备了带涡轮增压的发动机，机油消耗则可能会相对较大，这属于正常现象。

机油消耗过多的原因有多种，以下是具体介绍：

1、活塞环磨损或损坏：当活塞环因磨损导致弹力减弱时，对气缸壁的压紧力会减小，刮油作用也随之降低；而活塞环与环槽磨损后，侧隙、背隙增大，窜油量增多，特别是油环损坏时，窜油量会显著增加。

2、活塞与气缸壁间隙过大：如果活塞与气缸壁的配合间隙过大，或气缸磨成锥形或椭圆形，活塞环、活塞和气缸壁无法紧密贴合。此时，飞溅的机油会从缝隙处上窜到燃烧室，导致润滑油消耗量急剧增加。

3、加入的机油粘度过低：粘度低的机油容易上窜，且油膜较薄，很容易被烧掉；同时，粘度低的机油挥发量也较大。