非承载式车身和承载式车身有何不同？

非承载式车身与承载式车身的主要区别在于车身结构的设计。

非承载式车身采用刚性车架，即所谓的“底盘大梁”，车架与车身通过弹簧或橡胶垫等柔性连接，发动机、传动系统的一部分以及车身总成部件都通过悬架装置固定在车架上。这种设计可以提供更好的耐用性和安全性，但车辆重量相对较大，不利于燃油经济性。

而承载式车身则没有独立的车架，车头、侧围、车尾、底板部位、发动机、前后悬架、传动系统的一部分总成部件都是直接装配在车身上的。车身负载通过悬架装置直接传递给车轮。承载式车身具有更轻的重量，可以提高燃油经济性，同时简化了车辆结构，有利于降低生产成本。但是，承载式车身在遇到强烈冲击时，对车身的保护能力相对较弱。

总的来说，非承载式车身适合需要高承载能力和耐久性的车型，如大型货车、SUV和皮卡等。而承载式车身则更适合追求轻量化和燃油经济性的车型，如轿车和小型SUV等。每种车身结构都有其优势和适用场景，选择合适的车身结构对于车辆性能和使用体验都非常重要。