阿特金森循环发动机既有进口的也有国产的。过去,大多数发动机采用奥托循环技术。然而,随着汽车科技的进步,阿特金森开发了一种膨胀比大于压缩比的技术,即阿特金森循环技术。这项技术在国内也得到了研究和应用,例如长安汽车生产的发动机就采用了这一技术。
阿特金森循环是一种高压缩比,长膨胀行程的内燃机工作循环。其最大特点是膨胀比大于压缩比,从而更有效地利用燃烧后废气中的高压,提高燃油效率。但传统的阿特金森循环发动机在低速时扭矩输出较弱。
汽车发动机是汽车的心脏,为汽车提供动力,并决定汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源的不同,汽车发动机可以分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。