汽车上的自动变速箱有几种

汽车上的自动变速箱主要有四种类型，分别是双离合变速器、AT变速器、CVT变速器和AMT变速器。这四种变速箱在结构和工作原理上都存在显著的差异。

首先，AMT变速器，它基于手动变速器发展而来，通过添加一套调节机构实现自动换挡。该调节机构可以控制离合器的分离与结合，同时也能控制变速器的换挡过程。

其次，双离合变速器，同样源于手动变速器，但增加了一套离合器和一套换挡调节机构。其中一套离合器负责调节奇数挡，另一套则负责调节偶数挡，从而实现了更为快速和平顺的换挡。

再来看CVT变速器，它是一种结构相对简单的自动变速器。CVT变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条，通过钢片链条在锥轮上的移动，实现变速器的变速和变扭功能。

最后，AT变速器是目前技术最成熟、应用最广泛的自动变速器。其内部有众多行星齿轮，依靠这些行星齿轮实现变速和变扭。同时，AT变速器通过液力变矩器与发动机连接，确保了动力传输的平顺性和效率。