MT代表汽车的手动变速箱,它以其简单的结构、低成本、高可靠性、燃油经济性和高传动效率受到赞誉,同时维护费用也相对较低。然而,操作MT变速箱需要驾驶员进行更多的操作。相比之下,AT代表自动变速器,这项技术已经相当成熟且可靠,但在舒适性方面可能较为一般。MT,即手动挡车的手动变速器(MT:Manual Transmission),使用齿轮组进行变速。由于每挡的齿轮组的齿数是固定的,因此各挡的变速比是一个定值,也称为“级”。而AT,即自动挡车的自动变速器(AT:Automatic Transmission),利用车速和负荷(油门踏板的行程)进行双参数控制,其档位根据这两个参数自动升降。
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