用什么火花塞好？

下面简单介绍一下大部分汽车的一些保养项目以及更换周期：

1. 机油、机滤

正常情况下机滤跟机油一起更换，矿物机油每5000公里更换一次，半合成机油每7500公里更换一次，全合成机油每10000公里保养一次。

2. 空气滤芯、空调滤芯

空气滤芯关系到发动机呼吸是否顺畅，空调滤芯关系到车内空气质量，这两个都比较重要，建议按照保养说明书上的更换周期按时更换即可，当然适当提前或者延后1万公里左右也是没有问题的。

3. 玻璃水、防冻液、空调制冷剂

玻璃水是关系到安全的东西，没有了一定要及时添加。如果气温在0摄氏度以上，直接添加自然水也是没有问题的；但是如果气温在0摄氏度以下，特别是北方地区，一定要添加能够抵抗当地气温的防冻液，否则玻璃水冻住了，容易将水壶冻裂。防冻液是一个非常被车友忽略的东西，因为防冻液一般来说是不会减少的。但是，防冻液也是有保质期的，时间久了，会变质，也会参入很多水分，影响发动机冷却效果，所以也是需要按时更换的，具体更换周期可以参考保养手册，一般为4-5万公里更换。空调制冷剂：感觉到空调制冷效果不佳时，如果检查后因为空调制冷剂缺少的原因，可以按量添加。

4. 制动液、变速箱油、助力转向油、离合器油、差速器油

制动液：保养手册上都有说明，一般为4万公里更换。如果需要更换，应该进行检测，一般检查方法为：取样，然后用仪器（放大镜）观察样本内水分含量，如果含量超标则要更换。变速箱油：按照保养手册要求更换吧，一般为8万公里。转向助力油：现在大多数车辆转向助力为电子助力，也是免维护的。手动挡车型的朋友们要注意离合器油也是需要更换的，更换周期同样参考保养手册。差速器油：没有差速锁的差速器都是不需要更换的，需要更换的车型按照自己的保养手册上要求的更换周期更换即可。

5. 蓄电池

蓄电池一般寿命都至少有2-3年，平时养成良好用车习惯，简单说就是尽量不要在熄火状态长时间使用用电器，良好用车习惯可以延长蓄电池使用寿命。当汽车有点火困难的时候，就是蓄电池需要更换的时候。

6. 雨刮片、雨刮电机、玻璃水泵

雨刮片：自己发现雨刮无法将玻璃清洗干净时，或者雨刮有异响的时候，就需要更换雨刮。雨刮电机、玻璃水泵：当其发生故障时更换，不然无须理会。

7. 传动皮带

发电机、空调压缩机的传动皮带一般都可以使用8万公里以上，如果起毛或者破损严重，就需要更换了。

8. 火花塞

火花塞的更换周期类似于机油，按照级别来：① 普通镍合金火花塞：每1.5-2万公里更换；② 白金火花塞：每4万公里更换；③ 铱金火花塞：每4-6万公里更换；④ 铱铂金火花塞、双铱金火花塞：每10万公里更换；⑤ 竞技铱白金火花塞：一般为超跑等车型使用，价格昂贵，更换周期视实际检测情况而定。

9. 燃油滤清器

很多人只知道机油有滤清器，每次保养都需要更换。其实，燃油也是有滤清器的，而且价格一般比机油滤清器贵得多，同样需要更换，具体可以参考自己的保养手册。

10. 节气门

节气门只需要定期清洗积碳即可，当自己感觉到怠速不稳、抖动，加速无力等情况时，可以清洗一下节气门。

11. 点火线圈

点火线圈一般不需要更换，如果发现车辆异常抖动、加速无力等情况，可以去4S店检查点火线圈是否发生了故障。

12. 刹车片、刹车盘

刹车片及刹车盘更换周期与每个人的驾驶习惯以及不同的道路条件，磨损差别会非常大，有些暴力分子动不动就玩烧胎，那就需要注意了。但是，轮胎也是有磨损极限的，并且每条轮胎都会有很多处磨损极限标志，一般为1.6mm厚，也就是说当轮胎花纹磨损到与这个标记平齐的时候，就意味着这条轮胎需要更换了，就是这么简单粗暴。

13. 减震器、减震弹簧

减震器在没有严重漏油、严重异响或者功能性失效的情况下是不需要更换的，反之则需要更换。减震弹簧如果没有遇到事故或者自身质量问题导致断裂的话，是不需要更换的。

14. 轮胎

轮胎的更换周期同刹车片比较类似，那就是不同的驾驶习惯以及不同的道路条件，磨损差别会非常大，有些暴力分子动不动就玩烧胎，那就需要注意了。但是，轮胎也是有磨损极限的，并且每条轮胎都会有很多处磨损极限标志，一般为1.6mm厚，也就是说当轮胎花纹磨损到与这个标记平齐的时候，就意味着这条轮胎需要更换了，就是这么简单粗暴。

总之，汽车保养是非常重要的，需要按时更换各种零部件，以保证汽车的正常运行和使用寿命。具体更换周期可以参考保养手册，根据车辆使用情况和驾驶习惯进行调整。如果不确定，可以咨询专业的汽车维修人员或者4S店，避免因为疏忽而造成更大的损失。