重力换变速箱油和循环机换油有何不同？

在更换变速箱油时，循环机换油与重力换油之间存在显著的差异。首先，从变速箱油的用量来看，循环机换油需要使用更多的油液，而重力换油则相对较少。其次，在更换效果上，循环机换油更为彻底，重力换油则不可避免会有部分残留。

重力换油的方式是通过拧开变速箱油底放油螺丝，让变速箱废油液依靠重力流出，并加注新的变速箱油。然而，传统重力换油通常会有较多旧变速箱油残留，尤其是自动变速箱油，其内部复杂的设计结构和油底壳形状设计导致旧油残留更多。若想减少旧油储存量，可以拧开油底壳周边的螺丝，拿下油底壳并进行清理。

循环机更换法则是连接循环机，启动车辆，新油被注入自动变速箱内，旧油则被压力顶出来。在循环机更换过程中，可以通过视窗窗口清晰地观察到新旧油的交替，直至新旧油颜色一致。

重力换变速箱油与循环机换油之间的差异主要体现在以下三个方面：

1. 消耗的变速箱油量不同：重力换油大约只能放出70%左右的旧变速箱油；而循环机换油能够放出90%以上的旧变速箱油。

2. 原理不同：重力换油是通过直接将变速箱底部的放油螺丝拧开，从而使得变速箱内部的油液依靠重力而排出；循环机换油则需要先将旧油通过放油螺丝拧开从底部排出，接着还需连接循环机，启动车辆，将新油添加进变速箱中，通过新油压力将旧油排出。

3. 优缺点不同：重力换油的维修操作比较简单，用油量相对较少，但变速箱内的旧油残余量较多，导致新旧油混合，从而减少了变速箱的维修保养周期。循环机换油则耗油更多，维修操作更复杂，但变速箱不会出现新旧油混合使用的情况，对变速箱工作运转更有利。