全时四驱不可以长时间或超过20公里时速进行牵引:
全时四驱的车辆在整个行驶过程中都保持四轮驱动的形式,发动机输出的扭矩以固定比例分配到前后轮,这种驱动模式可以随时提供较好的越野和操控性能,但在复杂路况下无法根据路面情况自动调整扭矩分配,油耗也相对较高。
与全时四驱不同的是,适时四驱通过电脑芯片来控制两驱与四驱的切换。在一般路面行驶时,车辆以两轮驱动模式运行,当遇到越野路面或车轮打滑时,电脑会自动将动力分配到另外两轮。
因此,如果需要拖车,建议使用非全时四驱的车辆,这样可以确保拖车的安全性和可靠性。