本田这款售价高达600 多万的豪华车型,集成了多项独特的技术,使其在动力表现和驾驶体验方面拥有卓越的性能。
首先是地球梦发动机,它采用了 VTEC 技术,能够显著提升动力性能,同时兼顾了燃油经济性和耐用性。
其次是8 速双离合变速箱,这个系统首创了液力变矩器,有效解决了低速行驶时的顿挫问题,确保动力输出的平顺和可靠性。尽管其成本较高,难以承受高扭矩,但依然在这款车型中得到了应用。
再者,这款车型还配备了i-MMD 混动系统,它以电机为主、发动机为辅,能在电动、混合动力和纯发动机模式之间平顺切换。这种技术不仅降低了高速工况下的油耗,还提升了驾驶乐趣和动力性能。
此外,本田还为这款车型配备了SH-AWD 四驱系统,可以智能分配前后车轮及左右两侧车轮间的扭矩输出,将车辆的弯道性能提升至极致,从而增强了过弯时的稳定性和操控乐趣。
在多气阀发动机技术方面,这款车型也表现不俗。作为最早采用多气阀技术的民用汽车之一,它通过改善进气,显著增加了发动机的输出功率。
还有横置前驱 10AT 变速箱,具备传动比范围广泛、换挡平顺、节油性好等优点,其紧凑的体积使其能够适配各种级别的车型。
值得一提的是,本田在机车领域研发的E-Clutch 电子离合器技术同样具备创新突破,为新手骑手提供了更为便捷的操控体验。