干式双离合是指离合器片没有浸泡在变速箱油内的双离合变速箱,而湿式双离合则是指离合器片被浸泡在变速箱油内的双离合变速箱。
这两种变速箱在工作原理和性能上有所不同。
干式双离合的工作原理是,双离合器由三个尺寸相近的离合片同轴相叠安装组成。位于两侧的两个离合片分别连接离合器片1、3、5、7挡和2、4、6、倒挡。中间盘在两者之间移动,分别与两个离合器片“结合”或者“分离”,通过切换来进行换挡。
湿式双离合的工作原理则是,双离合器由一大一小两个同轴安装在一起的多片式离合器组成,它们都被安装在一个充满液压油的密闭油腔里。由于结构特点,湿式离合器具有更好的调节能力和优异的热熔性,能够传递比较大的扭矩。
干式双离合和湿式双离合各有优势。干式双离合具有结构简单、重量轻等特点,但散热性能较差,不适合长时间高负荷运行。湿式双离合散热性能更好,适合长时间高负荷运行,但结构复杂,重量较重。
总的来说,选择干式双离合还是湿式双离合,需要根据具体需求和使用场景来决定。如果您需要高效率、轻量化的变速箱,可以选择干式双离合。如果您需要更好的散热性能和更大的扭矩传递能力,可以选择湿式双离合。