自动挡汽车有哪些挡位？

自动挡汽车的挡位主要有P、R、N、D、S、L等字母档位。不同的齿轮组合输出的动力是不一样的，当汽车在不同的速度下，要选择不同的齿轮组合来输出动力。下面将详细介绍各个档位的功能：

首先，P挡，即Parking挡，是停车时使用的驻车挡。在停车时，一定要在车辆完全停止后才能挂入P挡。如果在车辆尚未完全停止时就挂入P挡，可能会导致自动变速箱部分机械受损。挂入P挡后，车轮处于机械抱死状态，可以防止车辆向前或向后移动。因此，在有坡地的道路上停车时，一定要挂入P挡。另外，在短暂停车时，最好不要挂入P挡，以防被后车追尾，导致整个变速箱受到严重损坏。

其次，R挡，即Reverse挡，是倒车挡。在需要倒车时，按下拨杆上的保险按钮就可以直接挂入R挡。但是，一定要等车辆完全停下后再进行操作，以免严重损害变速箱。

接着是N挡，即Neutral挡，也就是空挡。在等红绿灯时，可以挂入N挡并脚踩刹车。如果需要等待的时间较长，建议直接拉上手刹，此时脚就可以离开刹车位稍作休息。需要注意的是，有些人可能会认为在下坡或者高速行驶惯性下挂入N挡滑行可以省油，其实这是一个严重的错误。这样做不但不省油，还会烧坏变速器。

然后是D挡，即Drive挡，意为前进挡。挂入D挡后，脚踩油门，车辆就可以行走。在这个挡位时，变速箱会根据时速和油门情况进行自动变速。等红绿灯时可以挂在D挡，脚踩刹车。如果等待的时间较短，这样做没有什么问题。但如果时间较长，会使变速器油温升高，油液变质。

此外，S挡，即Sport挡，意为运动挡。挂入这个挡时，变速挡换挡时间会延迟以提供更大的动力，一般在超车时使用。

最后，L挡，即Low挡，意为低速前进挡。挂入此挡时，变速箱只能在低挡内工作，不会因速度变化而自动切换到其他挡位。这个挡位一般在爬坡或者下坡时使用。低挡位时，驱动轮输出的扭矩大，爬陡坡时动力充足，才能顺利爬上陡坡。长时间踩刹车会导致刹车片过热而降低刹车效果，这对于长下坡或陡坡是非常危险的。这时就可以挂入L挡，利用发动机的低转速牵制车辆的前进，驾驶员就不需要一直脚踩刹车。