沃尔沃燃油压力传感器安装在回油管的末端。
这个传感器也被称为燃油压力调节器,其主要职责是监控燃油系统的压力,并确保喷油器的供油压力稳定。当油路中的压力超出正常范围时,燃油压力调节器会通过回油管将多余的燃油返回燃油箱,从而维持系统的稳定运行。
燃油压力调节器内部有一个压力室,其中包含一个膜片,膜片的内侧是一个真空室,这个真空室内装有一个弹簧。
当燃油系统中的压力与进气管的真空度之间的压差低于弹簧力时,溢流阀会关闭;而当压差高于弹簧力时,溢流阀则会打开,让多余的燃油通过回油管流回燃油箱。这样,燃油压力调节器能够根据油路的压力变化自动调节燃油流量,确保喷油器的供油压力始终处于最佳状态。
燃油压力传感器由多个关键组件构成,包括测压口、传输电路和电气输出接口。传感器内部通常采用条带电阻来感应压力变化,当压力发生变化时,电阻值也随之改变。
利用惠斯通电桥结构,可以放大这种变化,然后将其传输到传输电路中进行进一步的处理,如滤波、放大等。通过这些处理,传感器可以准确地将压力信息转化为电信号,从而实现对燃油系统的精确控制。