刹车辅助系统是汽车上一项重要的安全配置。
它能在紧急制动时增加刹车力度,从而缩短刹车距离。这个系统通过传感器来判断驾驶者的刹车动作,以识别并判断是否引入紧急刹车程序。
刹车辅助系统主要包括电子制动辅助系统“EBA”和制动力辅助系统“BA”。在车辆行驶过程中,正常刹车时,系统不会介入,驾驶者可以决定刹车力度。但是,当传感器侦测到驾驶者极快且大力踩下刹车踏板时,系统会判断为紧急制动,并迅速对刹车系统加压,产生强大的制动力。
刹车辅助系统在紧急情况下可以显著缩短刹车距离。例如,当车辆时速超过120公里时,采取制动,该系统可以减少多达10米的刹车距离。在车速达到200公里/小时的情况下,可以比未安装该系统的汽车缩短21米的停车距离。特别是对于脚踝及腿部力量不足的驾驶者,如老人或女性,其优势更加明显。
虽然刹车辅助系统分类众多,如“ABS”(防抱死刹车系统)具备防滑、防锁死的优点,是汽车先进的制动装置,“EBA”作为辅助制动操作系统能在紧急时提高制动力,“BAS”则针对紧急情况下驾驶者刹车不够果断或力度不足而设计,能在不到1秒内将制动力增至最大。但刹车辅助系统并不能完全替代驾驶者的驾驶习惯,驾驶者仍需保持良好的驾驶习惯,不能过度依赖。