方程豹 5 车架总成布置怎么样

方程豹 5 的车架总成布置十分出色。

通过采用高强度钢材料，整车扭转刚度提升了38%，空间利用率提高了49.7%，实现了“高阶越野”与“城市驾乘”的最佳平衡。车架的主体结构采用了屈服强度为750MPA、抗拉强度为800MPA的高强度钢材，而摆臂等部件则使用了屈服强度为500MPA、抗拉强度为550MPA的优质钢材。这些材料的选择，充分考虑了不同区域的多种需求。

方程豹 5 的车架总成经过了严格的测试流程，包括结构仿真、超高强度台架测试、实车耐久测试、高低温测试、盐雾腐蚀耐久测试以及各种越野工况的误用测试，确保了其在实际用车环境中的可靠性和安全性。例如，在极端温度下，方程豹 5 的车架总成依然能够保持其原有的强度和稳定性。此外，该车还配备了云辇P 系统，能够自动分配动力并调节车身高度，进一步增强了其脱困能力和户外安全性。

关于网上流传的“扳手掰弯”演示，实际上并不能准确反映方程豹 5 的底盘强度。钢材具有一定的延展性，扳手操作时的受力点、杠杆力不同，会产生不同的效果。因此，有人能“掰弯”底盘，而有人则可以轻松地用扳手吊在车架上。这种手法无法真实反映底盘的实际强度。总之，方程豹 5 的车架总成布置硬核且用料扎实，经过多重严格测试，确保了其在各种环境下的安全需求。