刹车抱死的成因分析？

以下是一些关键原因的解析：

制动主缸皮碗问题：当主缸皮碗卡滞不回位时，可能是由于制动系统内部受到水分或其他杂质的影响，或者更换制动液前未对系统进行彻底清洗，导致皮碗膨胀导致的。

主缸配合失误：如果在设计开发阶段出现了这种问题，通常是由于主缸皮碗和主缸内径的过盈配合过大，导致踩踏制动后皮碗无法正常回位，从而引发抱死现象。

制动器活塞故障：活塞不回位或回位不良是另一大原因，可能是由于方形密封圈材质性能不佳，或者其与卡钳内径和活塞尺寸匹配不当，导致回位不足，车轮陷入拖滞状态。

制动盘性能不足：频繁刹车后，制动盘的刚度不足，尤其是在高温下，制动盘易发生变形。一旦变形，再次刹车时就可能引发刹车抱死。

了解这些原因后，车主要定期检查和维护制动系统，确保各部件正常运作，以避免刹车抱死带来的安全隐患。