电车自燃的原因是什么

电动汽车自燃的原因主要包括外部撞击引发自燃、电池内部线路短路、散热系统失效、电控系统故障等几个方面。

具体来看，当电动汽车遭遇剧烈撞击时，可能会导致电池包内部结构受损，从而引发自燃。另外，电池内部的线路若出现短路问题，也会迅速产生高温，进而导致自燃现象。

电池散热问题同样重要。在夏季高温环境下，电池内部温度较高，如果散热系统出现问题，无法及时散热，电池内部积聚的热量过多，也可能引发自燃。特别是在车辆停驶时，散热系统停止工作，电池内部热量无法散发，更容易导致电池过热。

除此之外，电池散热不良也可能在充电或行驶过程中出现自燃现象。在充电状态下，电池内部温度升高，若散热系统无法及时散热，同样可能引发自燃。而在行驶过程中，虽然散热系统在工作，但一旦车辆熄火，散热系统停止工作，如果长时间停放在高温环境下，地面热量会传递到电池包，导致电池过热。

另外，汽车线路老化或破损也会增加自燃风险。汽车保养频率高，可以延长汽车寿命并排查安全隐患。然而，随着汽车使用时间的增长，汽车线束也可能老化。线束老化表现为橡胶护层脱落、线束松动或破损等问题，这些老化现象容易引起短路，从而触发自燃。