倍耐力新P7与老P7相比,具有多方面的区别。
首先,价格上新P7比老P7略贵,大约贵了200至300元。
在花纹设计上,老P7采用了传统的花纹,而新P7则采用了全新的花纹设计。
在胎侧强度上,老P7的胎侧更厚且硬度更高,而新P7的胎侧相对较薄且柔软。
从性能表现来看,老P7在操控性和耐磨性方面表现出色,但噪音较大;新P7则在抓地力方面有了显著提升,舒适性也大幅提升,静音效果明显改善,方向盘操控更加轻快。
新P7还采用了更先进的橡胶配方,这不仅提升了湿地抓地力和耐磨性,还增强了行驶的安全性和稳定性。其侧壁花纹的优化也有效减少了噪音,提升了舒适性。
另外,新P7采用了最新材料和优化的胎面设计。胎面上的四条宽纵向沟槽有助于提高排水性能,从而保证卓越的安全性和控制性。
新P7还采用创新和先进的聚合材料制造胎面,确保压力均衡分布,延长轮胎使用寿命。它还具备“缺气保用”功能,即使轮胎损坏也能继续行驶一段距离。
然而,新P7也存在一些缺点,比如无包边设计导致轮毂容易磕碰。
总的来说,新P7是一款高性能、环保、舒适且安全的轮胎,是倍耐力首款“绿色环保性能”轮胎。如果您追求更高的驾驶体验和技术含量,那么新P7将是一个不错的选择。