底盘和悬挂是一个东西吗

底盘和悬挂不是同一概念。

底盘是汽车底部的一个整体，包含了转向系统、行驶系统、制动系统和传动系统四个部分，起到安装和支撑发动机及其他重要部件的作用，是一个复杂的综合体。

而悬挂通常指的是悬架系统，是由车身与轮胎间的弹簧、减震器和连接件组成的整个支撑系统，其主要作用是支持车身，改善驾乘感受。

从范围上看，底盘的概念要大于悬挂。底盘中的行驶系统包含了悬挂，例如车架、车桥、车轮和悬挂等。

悬挂系统有着多种类型，例如整体桥加叶簧这种古典的设计，优点是成本低，但缺点是簧下质量较大，轮距、前束等参数难以变化。再如扭力梁悬挂，对于买菜车来说，这种设计成本低且节省空间，但两个轮子非独立受路面影响较大。

悬挂系统还可以分为独立悬挂和非独立悬挂两类。独立悬挂包括麦弗逊式、多连杆式和拖曳臂式等；非独立悬挂则有整体桥门式桥和扭力梁式等。不同类型的悬挂有着各自的特点和适用场景。

总之，底盘和悬挂虽然紧密相关，但并不是一回事，底盘是一个更广泛的概念，而悬挂是底盘中的一部分。