汽车结构图解

汽车的结构主要由发动机、底盘、车身和电气设备四大部分构成。

其中发动机作为汽车的动力来源，包括汽油发动机和柴油发动机两种类型。汽油发动机主要由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、启动系统和点火系统组成，而柴油发动机则不包含点火系统。汽油发动机的工作原理包括四冲程汽油发动机、二冲程汽油发动机和转子发动机等，而柴油发动机则是四冲程柴油发动机。

底盘包括传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统。传动系统负责将发动机的动力传递给车轮，行驶系统确保车辆能够平稳行驶，转向系统控制车辆的行驶方向，而制动系统则用于车辆的减速和停车。其中，制动系统中的真空助力器可以辅助刹车，减轻司机的劳动强度。ABS泵是重要的安全装置，它能在刹车时自动防止车轮抱死，从而提供转向能力。

车身是汽车载人装货的部分，包括车身壳体、车门、车窗和车内装饰件等。电气设备则涵盖了电源、发动机启动系统、照明等用电设备以及强制点火发动机中的点火系统。例如，发动机内部有许多重要的术语，如上止点、下止点、燃烧室容积和压缩比等。

汽车的进气口位置决定了汽车的涉水深度极限，因此进气口不能被水淹没。喷油嘴孔容易堵塞，因此需要定期清洗以保证喷油效率。汽油泵负责从油箱中抽取汽油，保持油箱中的汽油不能过低。汽油滤清器可以滤除汽油中的杂质，确保燃油系统的正常工作。

稳定杆在转向时可以减少车身的侧倾，而半轴则负责将发动机的动力传递到车轮。转向拉杆控制车轮的转向，而弹簧和减震器则组成减震系统。手刹拉索用于后轮制动，而排气管的软连接可以阻断发动机的震动传递。副车架连接下摆臂和车体，三元催化器可以降低排放污染，消声器则可以消除排气噪音。活性碳罐可以吸附汽油蒸汽，防止其泄漏。