汽车改装中,刹车系统是至关重要的一个部分,它直接关系到车辆的安全性能。
刹车系统主要由刹车片、刹车盘、刹车卡钳、刹车油管、制动总泵、制动分泵、真空助力器和刹车油等部件组成。
刹车片由钢板、隔热层和摩擦块构成,刹车时挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到制动效果。刹车盘分为多种类型,如实心式、通风式、单片式、多片式、打孔划线盘等。通风式刹车盘散热效果好,打孔划线盘则有利于散热和排出碎屑,提高制动效率。
刹车卡钳分为浮动式和固定式两种。浮动式卡钳可以左右移动,达到一定制动液压力后整个卡钳移动实现制动;固定式卡钳本体固定,制动液分配给两边活塞立即制动。刹车油管分为金属材质的硬管和绕过悬挂的软管,对角布置可以防止单边损坏导致制动力不平衡。
制动总泵推动制动液传输,制动分泵引入制动液推动活塞与刹车部件接触,实现制动。真空助力器放大制动踏板踏力,提高制动效果。刹车油作为力传递介质,要求具有良好的粘温性、低凝固点等特点。常见的刹车油标号有DOT 3、DOT 4等,不同类型的刹车油不要混合使用,一旦发现刹车油进水或有杂质,应及时更换。
在进行刹车系统改装时,要确保合法合规,在保证安全的前提下更换刹车系统,制动力要达到标准要求。改装需求可能是因为原厂刹车不能满足驾驶习惯的制动要求或为了追求美观。升级制动系统时,要注意制动效果与卡钳活塞数量、刹车盘大小、轮胎、制动泵等因素有关,还要注意刹车异响和正确选购制动系统,通过正规渠道购买包安装调试的产品,并有能力分辨真伪。
刹车盘的分类多样,常见的有实心盘、通风盘、打孔通风盘、划线通风盘、浮动式通风盘、陶瓷通风盘等。浮动式刹车盘能解决热胀冷缩变形问题,通风刹车盘通过导风槽散热,安装时需注意细节。正常情况下,刹车盘每行驶6万公里需要检查并更换,刹车片每行驶2万公里需要检查并更换,刹车油每行驶2年或4万公里需要检查并更换。