汽车开空调开内循环还是外循环凉快,汽车开空调开内循环还是外循环好

通常情况下，当空调制冷或制热时，我们可先开启内循环，使车内温度迅速降低或升高，待温度稳定后适时切换至外循环，与车外空气进行换气。首先，我们需要了解内循环和外循环的区别。

空调内循环的进风口在车内，外界空气无法进入，车内空气也无法排出。而空调外循环的进风口则位于前风挡雨刷下方，前风挡和发动机罩的交界处，将车外空气吸入车内。更为显著的差异在于空气的清新度，内循环空气长时间使用会变得混浊，氧含量降低，使人感到燥热、干燥，产生疲劳、烦躁等症状，影响行车安全。外循环则能确保车内外空气的流通，二氧化碳浓度不会过高。

不过，在某些恶劣情况下，如车辆在户外暴晒或处于极度寒冷的环境中，需要分别进行介绍。如果车辆在户外暴晒后，车内犹如蒸笼，上车后最好先开启外循环通风散热，同时打开车窗和天窗，加快散热速度，约35分钟后，待车内温度基本平衡，关闭车窗，开启制冷并切换至内循环。在极度寒冷的冬天，不要急于开启暖气，待发动机温度达到正常后再开启暖气，内循环可迅速提升温度。

堵车时，最好开启内循环，以防止外循环与车外浑浊空气流通。因此，内循环和外循环的选择还是颇有讲究的。当车外空气良好时，若感觉车内烦闷，应迅速打开外循环换气；若想维持车内空气清新，可继续开启内循环。