机油不好对发动机的影响非常严重,它会导致发动机的性能下降,甚至出现严重的机械故障:
首先机油抗高温能力差,这会使得发动机的积碳增多,从而导致油耗增加、加速无力、磨损异常等问题。
其次,劣质机油无法在发动机内形成稳定的油膜,导致缸套和活塞的磨损加剧,发动机在急加速和快速起步时会产生哒哒声。同时,这种劣质机油在高、低温下的粘度变化较大,可能过于稠密无法泵送到各摩擦部件之间,或者过于稀薄无法起到有效的润滑作用,还会导致氧化变质。
此外,劣质机油还会影响发动机的燃油系统,造成供油不畅,功率下降,油耗增加,甚至堵塞喷油嘴。同时,劣质机油会形成胶质和杂质,沉积在发动机内部,造成润滑不良、磨损加剧、油耗增大、功率下降等问题,严重时甚至会堵塞油道、拉缸。
更糟糕的是,劣质机油还会影响发动机的气门间隙,冷启动时会发出哒哒声,长期使用后可能需要大修。同时,劣质机油会导致正时链条拉长,发动机内部会发出哗啦哗啦的声音。劣质机油还会影响氧传感器和三元催化器,导致排气不畅,尾气超标,发动机加速无力。
要判断机油的好坏,可以看机油的标识和品牌,大品牌封盖一次性封盖上锡纸有专属标识。闻机油味道,正常好机油有芳香味,有酸味说明变质。用力晃机油,好机油流动性好,气泡快速消失,气泡消失慢可能是劣质机油。
如果发动机已经出现上述问题,不太严重的话,改用品质机油,气门间隙、正时链条问题能马上解决。积炭问题可能需要其他配合2到6个保养周期解决。尾气超标1到2个保养周期完成。