发动机缺缸症状有哪些

发动机缺缸症状主要体现在以下几个方面：

首先是发动机抖动，这并不是由于转速不稳定引起的抖动，而是怠速状态下的发动机整体出现晃动。车身也可能随之有节奏地晃动，这是因为有一个气缸未能正常工作，改变了发动机的做功频率和时间间隔。

其次是排气管突突响，这是缺缸气缸喷出的汽油未能完全燃烧，直接进入排气管并被引燃，从而产生明显的突突声。行驶中转速提高时，这种声音会更加明显。

再次是动力严重不足，对于四缸发动机来说，缺缸会导致大约25%的动力损失，再加上汽油机本身存在的热效率问题和缺缸气缸的动力消耗，动力下降幅度会更加明显，相当于降低了发动机的挡位。

另外，如果排气管长时间烧红，也是缺缸的明显迹象。因为未燃烧的汽油在排气管中被点燃，长时间行驶后，三元催化器与排气管结合部位会因为高温而烧红。

此外，汽车的油耗会显著增加，虽然有些司机可能对油耗变化不敏感，难以据此判断，但这种变化还是存在的。在一些高级车型中，当ECU检测到缺缸问题后，会停止给缺缸气缸供油，并点亮故障灯。此时，排气管不会烧红，也不会出现突突声，但发动机的抖动和动力下降仍然明显。而对于一些因为供油问题导致的缺缸，通常只会表现为发动机抖动和动力严重下降。

造成发动机缺缸的常见原因包括点火系统问题，例如火花塞长期不更换，导致间隙变大，进而影响点火线圈的正常工作。另外，喷油系统的故障，如喷油嘴堵塞、积碳等，也会导致缺缸。点火系统中的分电器盖触点严重烧蚀，也可能产生跳火跨接现象，从而导致缺缸。

为了防止发动机缺缸，车主需要定期检查和更换易损件，如点火线圈、缸线、喷油嘴、火花塞等，并定期进行发动机积碳的清洗，以确保发动机的正常运行。