发动机链条为什么拉长

发动机链条拉长主要是由于以下几个原因：

首先，正时链条是由金属材质制成，当发动机在高温状态下运转时，链条会经历热胀冷缩。这种反复的热胀冷缩会增加链条的金属疲劳，久而久之，链条会逐渐松动，导致拉长。

其次，不同品牌和规格的正时链条在使用过程中磨损程度不同。链条由销轴、链片、套筒和滚子组成，其中滚子零件的摩擦最大。劣质链条的滚子容易快速磨损，即使是质量较好的链条，长期使用也会磨损，滚轮变薄，轴距变长，这也会导致链条拉长。

油封链条也需要定期维护，以确保其正常运行。

要避免发动机链条拉长，需要注意以下几点：

首先，保证机油的品质和换油周期。不要使用便宜劣质的机油，也不要长期不更换机油。因为正时链条的液压涨紧器需要油压支持，机油太稠或太稀都会影响启动时间，长期下去会导致正时系统出现问题。

其次，对于烧机油或漏机油的车辆，要及时进行维修或确保足够的机油量。特别是对于老旧车辆，如果长时间缺机油，正时链条得不到润滑，就容易拉长。

第三，注意机油的黏度。有的车型的涨紧器没有单向锁齿，启动瞬间需要建立油压调整涨紧链条。如果机油黏度不对，会导致异响，长期下去正时系统会出问题。

最后，即使是小排量自然吸气车型，虽然正时链条拉长的概率较小，但在机油方面也不能忽视。

综上所述，正时链条拉长的问题主要是由热胀冷缩、磨损和维护不当等因素造成的。通过定期检查和维护，可以有效避免这些问题。