前束是什么意思

前束是指汽车同一轴上两个车轮前端距离小于后端距离的现象，这种距离之差称为前束值。从汽车上方看，左右两个前轮会形成一个开口向后的“八”字形。

前轮前束能够抵消前轮外倾带来的不利影响。前轮外倾会使前轮有向外转向的趋势，而前轮前束则能让车轮向内转向，从而减少轮胎磨损，使车轮直线滚动，避免横向滑拖。此外，悬架系统铰接点的变形也会使前轮有向外转向的趋势，前轮前束能够对此进行补偿。一般来说，前轮前束值不大于8mm，通过调节横拉杆的长度来保证。现今，轿车的前束值有缩小的趋势。

后轮前束也是后轮定位的重要项目。如果后轮前束不当，后轮轮胎会被擦伤，可能导致转向不稳定以及制动效能降低等问题。

要测量前轮前束，首先需要确保前轮轮毂轴承紧度合适，前轮轮胎气压正常。把汽车停在平坦场地，让两前轮处于直线行驶位置，向前推动1-2米，以消除间隙。把前束尺两端水平支撑在两前轮轮胎内侧最小距离处，高度与前轮水平中心线相同。放置好前束尺后，移动标尺指针对准“0”位，然后推动汽车，当尺子转到后面与车轮中心线同高时，标尺上指针所指数值即为前束值。

前轮前束可以通过改变横拉杆长度来调整。如果横拉杆平直，旋松两端接头的锁紧螺栓，用管子扳手扭转横拉杆，拉杆伸长前束值增大，缩短则减小，调整好后拧紧螺栓。如果横拉杆弯曲，则不能旋转横拉杆，而是旋转两端的拉头。由于左右两端螺纹螺距不同，调整时需要先旋转一边的横拉杆接头配合调整，直到符合要求，最后拧紧锁紧螺栓。