以下是几种常见的确定保额的方法:
首先,可以按照投保时保险车辆的新车购置价来确定保额。这指的是在保险合同签订地购置与保险车辆同类型新车的价格。新车购置价会根据签订地同类型新车的市场销售价格来定。如果市场没有同类型新车的销售价格,投保人与保险公司可以协商确定。例如,如果一辆车在新车时的价格是20万元,两年后市场销售价格降至16万元,那么投保时的新车购置价应为16万元。采用这种方式,如果车辆发生部分损失,保险公司将按实际损失全额赔偿;但如果车辆全部毁损,保险公司将按折旧后的实际价值赔偿。
其次,还可以根据投保时保险车辆的实际价值来确定保额。保险车辆的实际价值是新车购置价减去折扣金额后的价格。投保时,保险车辆的实际价值依据投保时的新车购置价减去折旧金额得出。不满1个月的车辆不计折旧。最高折旧金额不超过投保时保险车辆新车购置价的80%。这种方式可以减少保费支出,但从保险角度来看,属于不足额投保。如果车辆发生部分损失,保险公司将按照实际价值与新车价格的比例进行赔偿。例如,一辆车在第三年续保时折旧后的实际价值为136960元,按照这种方式投保,保费会有所降低,但发生部分损失时,赔偿金额将按照保额与投保时新车购置价的比例来计算。
此外,还可以通过协商来确定投保时保险车辆的新车购置价。这种方式通常适用于稀有车型或罚没车辆。对于稀有车型,由于其价格缺乏可比性且价值较高,或者对于罚没车辆,因为购买价格往往较低,协商确定保额是合理的。需要注意的是,确定投保金额时不能过低或过高,否则会导致超额投保,超过部分无效。协商车辆的实际价值时,应尽量与行业实际参考价值保持一致,原则上不超过上下浮动30%的区间。
总的来说,按照新车购置价确定保额相对更为合适。虽然按实际价值投保可以减少保费支出,但在发生部分损失时,车主可能需要自行承担部分维修费用。此外,车主还可以通过车险计算器来大致或精确地计算投保车险所需的费用。