方程豹豹 5 是纯电车吗

方程豹豹 5并非纯电车型，而是一款插电混动车型。

其动力系统采用全新的 DMO 插混系统，包括1.5T 高功率发动机、ECVT 电子无级变速箱、前后永磁同步双电机等组件。前电机最大功率为 200kW，后电机最大功率为 285kW，总马力可达 660Ps，总输出功率可达 505kW，总扭矩可达 760N·m，从静止加速到 100km/h 仅需 4.8 秒，动力性能非常强劲。

在电池方面，方程豹豹 5 全系搭载了 31.8kWh 的磷酸铁锂刀片电池，并配备了 CTC 电池底盘一体化技术。CLTC 工况下的纯电续航里程为 125km，NEDC 综合工况续航里程为 1200km。支持 100kW 的直流快充，从 30% 充电到 80% 仅需 16 分钟，还具备 6kW 的大功率对外放电功能。

DMO 混动系统的优点显而易见，NEDC 工况下亏电油耗仅为 7.8L/100km，具备出色的节能效果。

在越野性能方面，方程豹豹 5 的后电机集成了电子差速锁，配备专属低速越野模式，结合前后双叉臂悬架以及智能三把锁，使其具备强大的越野能力。外观设计上，方程豹豹 5 采用了方正硬派的造型，车身棱角分明，前后保险杠采用立体镀铬包裹，增强了整车的视觉冲击力。

内饰方面，方程豹豹 5 采用几何多边形元素设计，配备 15.6 英寸悬浮大屏等配置，为驾驶者带来科技感十足的驾驶体验。此外，方程豹豹 5 配备了 FiPilot L2+智能驾驶辅助系统，涵盖了多种智能驾驶辅助功能。座椅材质和舒适性配置方面也非常丰富，满足不同消费者的需求。