新车保养时选择哪种机油比较好？

新车保养时选择合适的机油至关重要。选择全合成机油是一个明智的选择，例如金美孚等知名品牌的机油，确保购买正品，以获得最佳的保护效果。

PAO 类机油如进口的GT 魔力红机油，性价比较高，适合家用轿车，可以提升发动机的动力性能。酯类机油虽然动力性能优异，但衰减较快，通常在三四千公里后就需要更换。

选择机油时，需要根据车辆的具体情况进行选择。日韩系车辆通常使用 20 或 30 粘度的机油，而美系和德系车辆则常用 40 粘度的机油。

合成机油相比矿物油具有更好的润滑性能和更长的使用寿命。根据机油的质量，依次为合成机油、半合成机油和矿物质机油。

对于行驶里程较短的车辆，例如半年行驶 5000 公里或小排量非涡轮增压经济型车辆，可以考虑使用矿物质机油。首次保养时建议使用全合成发动机油，并遵循制造商的推荐。

根据环境温度选择合适的机油粘度。北方车主可选择 0W 粘度，南方车主则可选择 5W 粘度。老车通常使用 40 粘度的机油，而新车则推荐使用 30 粘度的机油。

机油分级包括 SN、SM、SL 等，其中 SN 级别最高，字母越靠后级别越低。例如嘉实多金装极护和磁护均为 SN 级全合成机油，尽管价格较高，但性能卓越。

对于新车、启停系统、混合动力车辆和低温环境，建议选择低粘度的机油，例如 0W-20、0W-30 或 5W-30。旧车、旧发动机和高温环境则建议选择中粘度的机油。涡轮增压、高性能高负载车辆则适合使用高粘度的机油，例如 10W-40 等。

日常上下班，城市路况良好的情况下，可以根据经济角度选择半合成机油，确保粘度与厂家推荐一致。