CRV 采用的是适时四驱结构,这种四驱系统非常适用于城市 SUV 的需求。
CRV 的适时四驱系统默认为前轮驱动,只有在前轮打滑的情况下,后轮才会接收到动力,从而提高车辆的抓地力和稳定性。
CRV 的适时四驱系统由一个双泵液压传感系统和一套带有三个轴的“Y”字形机械离合器系统组成。这种系统能根据不同的行驶条件,自动调整前后轮的动力分配,无需司机手动操作。
当车辆在冰雪路面上行驶时,前轮转速可能会比后轮快,这时,双泵液压传感系统会检测到这种差异,并启动液压油的流动,将动力分配给后轮,帮助车辆脱困。
这种适时四驱系统的一个主要优点是体积小、重量轻,因此它在提高车辆燃油经济性方面表现优异。
与部分使用电动四驱系统的车型相比,CRV 的四驱系统更加传统,采用的是电控多片离合器,这种结构在同级别 SUV 中较为常见。
此外,CRV 还采用了麦弗逊式前悬架,这种悬架结构简单,成本低,设计成熟可靠,适合横置发动机车型。